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北海,海城2022-11-04 19:34:37
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(一)充气之前 能将车先停上一会,等轮胎气温降低后在充气 。
如果您发现轮胎亏气了,而停车地点附近又没有充气站,那么您就需要注意一点,当您开车找到充气站后, 先将车停上10分钟左右,等轮胎散热后再充气,因为车辆行驶时胎温会上升,对气压有影响。
(二)当给轮胎充气的时候应当选择这种带有气压表的充气枪,以便随时掌握轮胎气压,避免充过量。
有很多车友都会自己充气,而做法往往是会先多充一些让轮胎膨胀起来,然后在一点点放气,其实这样做是非常错误的,因为如果超过标准气压值很多后再放气,就会促使轮胎上的帘线过份伸张,引起其强力降低,从而影响轮胎的寿命。正确的方法是到正规的充气站,用带有气压表的充气管进行充气,边充边看,充满为止。
(三)在充气之前需要注意将气门嘴擦干净,避免脏东西流入到轮胎里面 。
充气前应将气门嘴上的灰尘擦净,保持充进轮胎里的气体要清洁。另外不要松动气门芯,充气完毕后应用肥皂泡汗水涂在气门嘴上,检查是否漏气(如果漏气就会产生小气泡),并将气门嘴帽配齐装紧,防止泥沙进入气门嘴内部。
轮胎是汽车安全行驶的一个很重要的部件,由于轮胎的原因而造成的事故其后果是很严重的,胎压是轮胎的生命,所以随时保持在正确的胎压下行驶,对车主的人身安全及其爱车的保养都有极大好处。
胎压过高,使轮胎与地面的接触面积减少,单位面积所承受的压力、磨损剧增,容易造成刹车失控,遇地面突起物或凹陷爆破,损害车的悬挂系统,乘坐不舒适等危害。
胎压过低,使轮胎与地面接触面积增加,行驶时胎内温度不正常增加,同时,由于胎侧变形严重,内部的钢丝、帘布层老化加剧,从而为爆胎埋下隐患,并且使耗油量增加,轮胎寿命降低。
因此注意轮胎情况,不光光是要看胎面磨得怎么样,还应随时检查其气压情况如何,这点您可要记住了。胎压过低会导致不正常磨损或轮胎内部损伤;胎压过高则会使得轮胎及轮胎圈较易受到不平路面的冲击而变形,甚至会导致爆胎。胎压必须随时检查,而胎压的检查必须是在轮胎冷却的情形下进行,否则高温会使胎压升高,量起来不准。如何判断轮胎是否处于冷却状态呢?很简单,只要是停止行驶1小时以上即可。切勿以快速剧烈的方式给轮胎降温。量胎压必须符合轮胎制造公司针对不同车辆、不同轮胎以及不同的用途所订的标准。 后别忘了经常检查一下备胎压力是否正常
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